SerwisJMT.pl © 2026 Wszystkie prawa zastrzeżone. Powered by: itSound - GEO, MLM
| Polecane: nature's sunshine products | skup złota
Chociaż wymiana oleju w samochodzie traktowana jest jako podstawowa usługa eksploatacyjna, wokół niej narosło mnóstwo mitów. Niektórzy zastanawiają się np. jakich interwałów się trzymać, czy zawsze wymieniać filtr, jaki olej wlać. Poznaj odpowiedzi na te pytania w poniższym poradniku!
Serwis JMT
Wszystkie silniki spalinowe wymagają smarowania olejem – niektóre przez łączenie go z paliwem, a inne przez umieszczenie go w misie olejowej (suchej lub mokrej). Dzięki niemu niwelowany jest efekt tarcia połączeń metal-metal, co wpływa bezpośrednio na żywotność jednostki.
Z czasem jednak smarowanie traci swoje właściwości, zmienia się lepkość, a w skrajnych sytuacjach pojawia się coraz więcej opiłków metali. Dlatego wymiana oleju jest nieodzowna dla prawidłowego funkcjonowania silnika. Jak często należy przeprowadzać wymianę oleju silnikowego?
Warto pamiętać, że olej silnikowy ma bezpośredni wpływ nie tylko na smarowanie, ale także na wyciszanie pracy silnika oraz uszczelnianie komór spalania. Dzięki odpowiedniej lepkości i czystości filtra olejowego jednostka pracuje ciszej i efektywniej, co przekłada się na niższe spalanie paliwa i ochronę rozrządu. Niezmiennie, wymiana oleju i filtra jest kluczowym elementem troski o samochód każdej marki, od Hyundaia, przez Toyotę, Audi, Ford czy Fiat.
Producenci pojazdów zwykle zalecają, by wymiana oleju w samochodzie odbywała się raz na 30.000 km. Zalecają przy tym produkty dedykowane do konkretnych silników lub stosowanie wyrobów o określonych parametrach. Jednak w praktyce taki interwał jest zdecydowanie zbyt długi. Uważa się, że wymiana oleju w aucie osobowym powinna być przeprowadzana raz na 12/15 tysięcy kilometrów. Ma to swoje uzasadnienie spowodowane sposobem eksploatowania pojazdu lub poziomem wytrzymałości konkretnych elementów jednostki.
Jeżeli jednak Twój samochód jest użytkowany głównie w mieście, pokonuje krótkie dystanse lub pracuje w trudnych górskich warunkach, należy zredukować odstęp wymian do około 10–12 tys. kilometrów i regularnie sprawdzać poziom oleju oraz płynu olejowej ochrony. W przypadku rzadkiej eksploatacji pojazdu (mniej niż kilka tysięcy km rocznie) lub sporadycznego użytkowania, olej wraz z filtrem warto wymieniać raz w roku, niezależnie od przebiegu. Minuty stracone na wizytę w serwisie zwrócą się w dłuższej żywotności silnika i uniknięciu kosztownych napraw.
Osoby, które chcą za wszelką cenę zaoszczędzić na wymianie oleju, decydują się na pozostawienie filtra do następnej wymiany. Jednak wymiana oleju z filtrem za każdym razem ma stosowne uzasadnienie.
Kto przynajmniej raz kupował olej samochodowy, ten wie, jakie jest jego podstawowe oznaczenie. Istnieje również podział na oleje mineralne, półsyntetyczne i syntetyczne. Zwykle do pojazdów nowych wlewany jest olej syntetyczny o lepkości 5W/40. Dzięki wysokiej jakości uszczelnienia jest to odpowiedni wybór dla jednostek nowych i niewyeksploatowanych. W pojazdach sportowych konieczne jest zastosowanie dedykowanych produktów, których lepkość temperaturowa to np. 5W/50. Wybierając olej do swojego samochodu, zawsze kieruj się pierwotnym wskazaniem producenta. Dzięki temu unikniesz niepotrzebnych trudności podczas eksploatacji.
Równie istotne jest upewnienie się, że olej odpowiada specyfikacji producenta pojazdu, zarówno pod względem klasy lepkości (np. SAE 5W-30), jak i wymagań dotyczących dodatków typu Low SAPS. Dotyczy to szczególnie samochodów z filtrami cząstek stałych (DPF/FAP), gdzie niewłaściwy olej może zwiększyć poziom zanieczyszczeń i skrócić żywotność jednostki silnikowej.
Pojazdy z aktualna gwarancją są zwykle obsługiwane przez autoryzowane salony. Jeżeli jednak masz auto kilkuletnie i interesuje Cię wymiana oleju, Warszawa ma do zaproponowania kilka interesujących propozycji. Nadal możesz skorzystać z ASO, jednak poziom cenowy jest niekiedy naprawdę wysoki. Dlatego wymiana oleju w samochodzie w Warszawie, jest wskazana zwłaszcza w profesjonalnych warsztatach samochodowych. Dzięki skorzystaniu z takiej usługi nie tracisz nic na jakości jej przeprowadzenia, za to sporo oszczędzasz pod względem finansowym.
Dla osób chcących wykonać wymianę oleju samodzielnie niezbędne będą narzędzia: klucz do korka spustowego, klucz do filtra oleju, odpowiedni pojemnik na zużyty olej silnikowy oraz nowa uszczelka pod korek. Należy pamiętać o dokładnym odkręceniu korka, sprawdzeniu poziomu oleju po kilku minutach i zabezpieczeniu wszystkich elementów układu rozrządu i napędowego. Taka wymiana, choć możliwa, wymaga odpowiednich warunków i dużej ostrożności przy obsłudze rozgrzanego silnika.
Jeżeli masz do wykonania wymianę oleju z filtrem w aucie, w Warszawie wybierz się do AUTO SERWIS JTM. Oferujemy kompleksowe usługi diagnostyki, serwisu i mechaniki samochodowej.
Skorzystaj z możliwości, jakie dajemy naszym klientom i zyskaj pewność profesjonalnej obsługi!

/ 5.
| Polecane: nature's sunshine products | skup złota